Jak najlepiej ładować pojazdy elektryczne?

Obecnie pełne naładowanie większości nowych pojazdów energetycznych wyposażonych w interfejsy szybkiego ładowania zajmuje około godziny. Chociaż wiele modeli twierdzi, że szybkie ładowanie trwa zaledwie pół godziny, rzeczywistość jest taka, że odnosi się to do ładowania od 30% do 80% pojemności w tym przedziale czasu.

Podczas szybkiego ładowania od 30% do 80% pojemności, moc ładowania osiąga maksimum. Jednak po osiągnięciu 80% moc ładowania znacząco maleje. Dodatkowo, aby wydłużyć żywotność akumulatorów, większość akumulatorów pojazdów elektrycznych rozpoczyna pracę z niską mocą przy ładowaniu poniżej 30%, osiągając moc szczytową dopiero po przekroczeniu 30%. W związku z tym osiągnięcie pełnego naładowania w przypadku nowych pojazdów zasilanych energią trwa zwykle około godziny.

Natomiast powolne ładowanie zależy od pojemności akumulatora i modelu pojazdu. Większość pojazdów elektrycznych ma pojemność akumulatorów od 50% do 80%, a pełne naładowanie zajmuje od 6 do 10 godzin.

W porównaniu z pojazdami wyłącznie elektrycznymi, pojazdy hybrydowe typu plug-in lub pojazdy hybrydowe o większym zasięgu mają niższą moc powolnego ładowania. Dlatego nawet przy mniejszych pojemnościach akumulatorów czas ładowania jest dłuższy. W przypadku modeli hybrydowych o zasięgu od 50 do 200 kilometrów pełne ładowanie w trybie powolnego ładowania zajmuje od 2 do 7 godzin.

W przypadku mikrosamochodów czysto elektrycznych moc ładowania jest jeszcze niższa. Na przykład Wuling Hongguang MINI, wyposażony w akumulator o pojemności 13,9 kWh i zasięgu 170 kilometrów, do pełnego naładowania przy powolnym ładowaniu potrzebuje około 9 godzin.

Jak zatem najlepiej ładować pojazd elektryczny?

Najważniejsze jest, aby unikać przeładowania i nadmiernego rozładowania. Ładowanie akumulatora do poziomu około 80–90% maksymalizuje jego żywotność, minimalizując spadek jego pojemności. Dlatego większość producentów ustawia zakresy szybkiego ładowania od 30% do 80%.

Ogólnie rzecz biorąc, rozładowanie poniżej 20% jest uważane za nadmierne rozładowanie, które może przyspieszyć spadek pojemności i skrócić żywotność baterii. Dlatego zaleca się unikanie częstych głębokich rozładowań przed ponownym ładowaniem.

Ponadto, jeśli to możliwe, preferowane jest powolne ładowanie. Chociaż większość pojazdów elektrycznych może nie wykazywać znaczącej degradacji po długotrwałym szybkim ładowaniu, testy w świecie rzeczywistym i opinie użytkowników wskazują, że powolne ładowanie daje lepsze wyniki. W podobnych warunkach pojazdy ładowane powoli osiągają zauważalnie większy zasięg w porównaniu do pojazdów ładowanych szybko.